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57, rue Effeife

Philippe Buisset — 2014-12-16T11:58:12Z

Le petit rÃ©seau 57, rue Effeife, dont la construction a Ã©tÃ© dÃ©crite Ã partir du nÂ° 13 de clÃ©s pour le train miniature, Ã©tait prÃ©sent Ã Rail Expo 2014.


57, rue Effeife - article dans ClÃ©s pour le train miniature

Une rÃ©alisation qui montre qu'un faible encombrement n'empÃªche pas de s'amuser...


57, rue Effeife

... grÃ¢ce aux coulisses qui complÃ¨tent le plan de voie, et le tout dans un dÃ©cor Ã la hauteur !

Voir en ligne : billet sur le blog de ClÃ©s pour le train miniature

Fuso de la Reina

Philippe Buisset — 2014-12-12T14:53:25Z

Une autre belle surprise de Rail Expo 2014 venait d'Espagne sous la forme d'un petit ensemble de modules reproduisant un site comme tous les ferrovipathes en raffolent : Fuso de la Reina.

La gare est situÃ©e Ã la pointe d'un triangle dont 2 cÃ´tÃ©s sont en tunnel.


Fuso de la Reina - le site rÃ©el

Les voies sont dÃ©saffectÃ©es et la plateforme sert maintenant de passage Ã une voie verte (Ã§a me rappelle quelque chose...)

St Thuès les Bains

Philippe Buisset — 2014-12-12T05:29:38Z

Une des premières réalisations présentées par le millésime 2014 de Rail Expo était l'œuvre de l'Association des Modélistes d''Amiens-Longueaux (AMAL) qui exposait 3 modules en HOm représentant des sections de la ligne Canari :

le module le plus important est à la fois un petit réseau et un module pour se raccorder aux autres modules représentant d'autres sites de la ligne de Cerdagne ;

St ThuÃ¨s les Bains
un deuxième module a pour thème les remparts de Villefranche de Conflent

Train jaune franchissant les gorges de la CaranÃ§a
le troisième module, plus vertical, évoque le franchissement de la vallée de la Carança. La faune locale est bien est représentée avec quelques férus d'escalade agrippés aux parois rocheuses !

Voir en ligne : Site internet de l'AMAL

Derniers tours de roue des BB 16000

Philippe Buisset — 2012-11-19T14:58:29Z

De la part des agents De Conduite de "la Chapelle" Paris Nord et Aulnoye-Aymeries rÃ©gion de Lille, attitrÃ©s aux Roulements 120 :

Le dernier train commercial effectuÃ© par une BB 16000 aura lieu le samedi 24 Novembre au dÃ©part de la gare de Paris-Nord.

Le train 12313 quittera Paris Ã 16h37 Ã destination de Maubeuge. La mise Ã quai se fera une heure avant le dÃ©part afin de permettre aux agents dâ€™organiser une animation.

Le train desservira les gares de CompiÃ¨gnes (17h16) ; Saint-Quentin (17h50) ; Aulnoye-Aymeries (18h22), oÃ¹ aura lieu une animation organisÃ©e par les agents du dÃ©pÃ´t dâ€™Aulnoye, ainsi que lâ€™amicale retraite du dÃ©pÃ´t.

L'arrivÃ©e est prÃ©vue en gare de Maubeuge (18h37).

Le retour vers Paris est prÃ©vu au dÃ©part de Maubeuge le lendemain Ã 10h24 (train 12314) ; arrivÃ©e gare du Nord Ã 12h24.

Cet axe est marquÃ© d'histoire, puisque empruntÃ© par le TEE (Trans Europe Express ) remorquÃ© par la majestueuse CC 40100 et son homologue belge la 18 avant l'Ã¨re tout TGV.

Affiche (c) rÃ©alisÃ©e par StÃ©phane Bednarek,"Artiste Photographe - Graphiste" ADC CIC Rlt 120, Up Aulnoye.

Le réseau en HO du RMC50

Philippe Buisset — 2012-07-04T20:31:35Z

Il ne s'agit pas de Radio Monte Carlo, mais du Rail Miniature Club 50, un club situé beaucoup plus au nord, dans la Manche, à La Glacerie (oui, les températures doivent y être plus basses !)

Ce club présentait un beau et grand réseau modulaire, avec différents lieux reproduits et évoqués de belle maniçre.

L'humour était présent sur ce réseau avec quelques petits clins d'oeil :

une mise en scène de la fable de La Fontaine, Le corbeau et le renard (oui, le corbeau n'est pas sur un arbre, mais sur une tour en ruines),

et une évocation de la dérive de Louis-Philippe Fourchaume (Louis de Funès) dans sa cabane du fond du jardin plantée sur une barque dans le film Le petit baigneur !

Dunkerque Maritime

Philippe Buisset — 2012-06-22T19:30:19Z

Dunkerque Maritime est un très beau réseau à coulisse en O, construit par l'Association des Modélistes d'Amiens Longueau.

J'avais déjà vu une belle réalisation de ce club : le poste 6 de Longueau, au Salon du Train de Maubeuge, l'année dernière.

Dunkerque Maritime est la 1ère réalisation en O du club, et elle date de près de 10 ans, pendant lesquels elle a toujours été améliorée.

Avec ce réseau, le club veut montrer que le O n'est pas nécessairement une échelle chère, puisque, à part le matériel remorqué, tout est de construction maison, même les locomotives de manœuvre.

C'est en tout cas une vraie réussite, et on passerait un temps fou à admirer les chargements et déchargements du ferry, et tous les petits détails qu'on ne voit pas forcément au premier coup d'œil (je pense en particulier à l'homme à la mer, avec sa bouée, et aux mouettes qui survolent la scène !)

Le réseau en N de l'AFMC

Philippe Buisset — 2012-06-22T15:34:55Z

L'AFMC (Arverne Ferroviaire Miniature Club) de Chamalières présentait un réseau modulaire à l'échelle N.

Le thème en est la ligne de Chamalières-Royat à Volvic en passant par Durtol.

Plusieurs des bâtiments étaient reproduits grâce à la technique du "clapping" ou "clapage", qui consiste à utiliser des photographies de bâtiments réels pour le décor du réseau.

Elle se rapproche des techniques que j'utilise pour les textures de mes modèles en 3D pour Trainz.

Réalisations de l'AFAN

Philippe Buisset — 2012-06-22T08:52:37Z

Le N se taillait une belle place dans ce salon, et l'AFAN présentait plusieurs réalisations très intéressantes.


Mondial du Modélisme 2012 - AFAN - coulisse du réseau modulaire

En premier lieu un grand réseau modulaire, axé en partie sur la reproduction d'une ligne à grande vitesse et de sites remarquables (ponts sur autoroutes, évocations des champs d'éoliennes, ...)
Des parades étaient prévues sur ce réseau tout au long de la journée, et le faisceau de garage placé en coulisse était très impressionnant !

Il y avait aussi des réalisations plus modestes mais d'une très grande qualité, mettant à mal les argumentations relatives au manque de place !

J'ai aussi beaucoup aimé le petit réseau de montagne, très étagé grâce aux boucles hélicoïdales, rappelant les tunnels du même type, fréquents en réalité dans les montagnes !

Philippe Buisset — 2011-08-06T19:34:53Z

Le rÃ©seau modulaire en N de l'AMFC reproduit la gare d'Argent sur Sauldre Ã une Ã©poque oÃ¹ se croisaient voie mÃ©trique et voie normale.

Cette gare est situÃ©e sur la ligne dâ€™Ã‰tampes Ã Bourges, ouverte en 1884 et est Ã©galement tÃªte de ligne du rÃ©seau mÃ©trique B.A (Le blanc (Indre) - Argent (Cher)).

Comme plusieurs autres rÃ©seaux ou rÃ©alisations Ã©voquant des lieux rÃ©els (le rÃ©seau HO du mÃªme club, ou le poste 6 de Longueau, par exemple), des fiches illustrÃ©es sont prÃ©sentÃ©es au droit des diffÃ©rentes Ã©vocations des lieux rÃ©els, ce qui met en Ã©vidence le rÃ©alisme des reproductions.

Voie normale et voie mÃ©trique cohabitent donc sur cet ensemble, se croisant Ã 2 endroits, ce qui a nÃ©cessitÃ© une construction spÃ©ciale, les 2 croisements nÃ©cessaires n'existant pas dans le commerce, et l'un d'eux prÃ©sentant la particularitÃ© d'avoir les 2 voies en courbes.

Philippe Buisset — 2011-08-06T13:23:47Z

l'AMFC (association des modÃ©listes ferroviaires du Centre) prÃ©sentait son grand rÃ©seau modulaire HO que j'avais dÃ©jÃ eu le plaisir d'admirer lors du Mondial du modÃ©lisme 2010.

Voici donc quelques nouvelles photos, qui peuvent parfois montrer de nouveaux amÃ©nagements, en particulier pour certains immeubles de la ville.

Les membres du club soignent leur image : ils ont fait imprimer leur logo sur les tee_shirts et chemises qu'ils portent lors des expositions.

TrÃ¨s pro !