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grue hydraulique unifiée SNCF type SEM 49

Philippe Buisset — 2021-01-19T11:43:20Z

19 janvier 2021 : premiers téléchargements !


19 janvier 2021 : la grue hydraulique est disponible !: 19 janvier 2021 : la grue hydraulique est disponible, en version V0 (statique) et en version V1 beta (fonctionnelle).

Depuis la dernière mise à jour de cette page, j'ai rendu la grue fonctionnelle en intégrant le script waterstand.gs de Tom Landers qui autorise son utilisation non commerciale.

Je ne maîtrise pas la conduite des locomotives à vapeur dans le jeu, je mets donc aujourd'hui en téléchargement la grue fonctionnelle en version beta, pour que vous puissiez la tester et me faire les remarques nécessaires, et également une version non fonctionnelle.

Pour la version fonctionnelle, associée à une voie, se pose le problème de la hauteur de l'objet si on le place le long d'un quai : un sujet de plus à creuser !

La grue hydraulique est indispensable à la reproduction réaliste d'un dépôt (mais pas que...)

Jeune, j'ai eu quelques exemplaires de la grue Jouef, associée à la rotonde type P et à son pont tournant.

J'ai modélisé ces derniers pour Trainz, voici le tour de la grue hydraulique !


Paris-est - 6 grues à eau type SEM 49: (photo postée par Daniel GAYMARD sur le forum Ferrovissime - forums LR Presse)

Il s'agit de la grue hydraulique de type SEM49, dérivée des grues type "EST", et qui en est proche.


grue à eau type SEM 49 - Longueville, dépôt de l'AJECTA (détail): (photo postée par didierd sur le forum Ferrovissime - forums LR Presse)

j'ai trouvé plusieurs photos sur les forums, essentiellement cheminots.net : Recherche grue à eau et le forum Ferrovissime des forums LR Presse (Loco-Revue) : Manches à eau et autres grues hydrauliques, et Visite de la Rotonde de Longueville AJECTA.


grue à eau type SEM 49 - modélisation: grue à eau type SEM 49 - modélisation - avancement au 12 mai 2019

Je n'ai pas pu me consacrer à Trainz comme je l'aurais voulu ces derniers mois, mais ça va mieux en ce début d'année.


grue à eau type SEM 49 - modélisation dans Blender: grue à eau type SEM 49 - modélisation dans Blender - avancement au 21 janvier 2020

Pour corser un peu les choses, je me suis décidé à modéliser maintenant mes objets avec Blender. Cette grue est la première à bénéficier de ce nouveau logiciel (enfin, nouveau pour moi).

Ce n'est pas toujours évident, mais je progresse grâce aux tutoriaux disponibles sur le Net.


grue à eau type SEM 49 - modélisation dans Blender: grue à eau type SEM 49 - modélisation dans Blender - avancement au 2 février 2020

Cette grue à eau est un bon exercice !

Petit à petit, la grue hydraulique se précise ! Et j'ai commencé à appliquer des textures :


grue à eau type SEM 49 - modélisation dans Blender: grue à eau type SEM 49 - modélisation dans Blender - avancement au 24 mars 2020

Mais c'est largement perfectible... A suivre !

Septembre 2020 : la grue arrive dans Trainz !

Je n'ai pas eu beaucoup de temps à consacrer à ce projet pendant les vacances, mais je m'y suis remis en septembre. J'ai voulu utiliser des textures PBR qui permettent un meilleur rendu, surtout pour ce genre d'objet, me semble-t-il.


grue à eau type SEM 49 - objet dans le jeu: grue à eau type SEM 49 - 27 septembre 2020 : première apparition dans le jeu !

Le modèle n'est pas terminé, il y a encore des choses à ajouter, mais je voulais vérifier le rendu dans le jeu.

décembre 2020 : poursuite de la modélisation !

Depuis septembre, j'ai surtout avancé dans la modélisation des détails, et les techniques d'application des textures.
J'ai expérimenté la coloration des vertex, qui peut ensuite être prise en compte dans les logiciels qui permettent de générer les textures appliquées à l'objet.


grue à eau type SEM 49 - modification de la poulie d'articulation des tubes: grue à eau type SEM 49 - modélisation dans Blender - modification de la poulie d'articulation des tubes (07 novembre 2020)

J'ai aussi utilisé les techniques d'ombrage et de lissage, qui améliorent grandement l'aspect du modèle.

Mais j'obtiens ainsi un modèle très lourd, ce qui n'est pas souhaitable pour l'intégration dans le jeu.

Je vais donc essayer d'appliquer la technique qui consiste à générer les textures sur un objet "high poly", très détaillé, et créer entre autres une "normal map" (qui simule la hauteur) à appliquer sur un objet "low poly" moins détaillé.

Je suis donc en train de préparer ces différents objets.


grue à eau type SEM 49 - modélisation dans Blender: grue à eau type SEM 49 - modélisation dans Blender - situation au 04 décembre 2020

Je vous tiens au courant de l'avancement !

janvier 2021 : problèmes de matériau PBR résolus !

En intégrant le modèle dans le jeu après des essais dans Substance Painter, je me suis aperçu que je n'avais pas le même rendu dans Trainz : l'aspect de la grue était mat, alors que j'avais prévu des reflets.

J'ai pas mal cherché, aidé des copains du forum Trainz et Compagnie, vérifié les procédures et les paramétrages de matériaux pbrmetal dans Blender, avant de me rendre compte que le problème venait d'une erreur dans le numéro de version Trainz indiqué dans le fichier de configuration de l'objet : j'avais indiqué 4.5 alors que les matériaux PBR ne sont pris en compte qu'à partir de la version 4.6 !

Une fois cette correction faite, la grue avait dans le jeu la même apparence que dans Substance Painter :


grue à eau type SEM 49 - modéle avec matériau PBR dans le jeu: 13 janvier 2021 : 1ère apparition dans le jeu de la grue avec matériau PBR perso

Cette texture n'est pas forcément la définitive, mais elle s'en approche !

2ème partie du travail : rendre la grue fonctionnelle, un sujet à découvrir...

Rotonde type P de Chalindrey

Philippe Buisset — 2020-05-31T15:58:41Z

fin août 2021 : mise en ligne des fichiers CDP version 1 !

Les fichiers CDP des 3 modules (extrémité droite, intermédiaire et extrémité gauche) sont mis en ligne et téléchargeables sur cette page.

les modules peuvent être numérotés en modifiant le nom dans les propriétés de l'objet en mode Concepteur (bouton ? et clic sur l'objet).

Cette première version devrait être suivie d'une version électrifiée.

La rotonde de Chalindrey est un modèle que je voulais réaliser depuis longtemps, sur la base de la rotonde type P.

Pour avoir du matériel photographique pour préparer les textures, j'ai utilisé les photographies prises par Eric Lacroix et postées sur le forum Loco-Revue (Accueil du forum \ Le Wagon-bar \ Le coin des spotters \ Le dépôt de Chalindrey).

En fait, en étudiant les rotondes type P, je me suis aperçu que ces beaux bâtiments n'étaient pas aussi unifiés qu'on pourrait le croire.

Par exemple, la rotonde de Chalindrey n'a pas le même profil de toiture que celle que j'ai déjà modélisée.

Ces différence me donnent une raison supplémentaire de passer à un nouveau logiciel pour cette modélisation : Blender (que je commence à apprendre à utiliser avec la modélisation de la grue hydraulique).


Chalindrey - modélisation dans Blender

Voilà un nouveau projet en cours, j'espère vous donner des nouvelles rapidement !

début août 2021 : premières apparitions dans le Trainz !

Les 3 modules (extrémité droite, intermédiaire et extrémité gauche) ont pu être exportés de Blender vers Trainz (format FBX) et sont apparus dans le jeu.


Chalindrey - premiers modules dans Trainz

Encore quelques corrections à apporter, et des textures ou des matériaux à améliorer, et vous pourrez en profiter !

Rotonde de Villeneuve Saint-Georges

Philippe Buisset — 2015-02-06T18:11:11Z

6 février 2015

Après avoir modélisé la rotonde type P de Hirson, je vais réaliser une nouvelle version reproduisant celle de Villeneuve Saint-Georges.


Villeneuve Saint-Georges - rotonde type P

La structure du bâtiment est la même, à part quelques détails (en particulier : les entrées côté pont tournant sont un peu différentes), mais c'est surtout par l'emploi généralisé du béton qui donne à cette rotonde un aspect différent de celle de Hirson, dont les parois sont constituées de briques.


Villeneuve Saint-Georges - rotonde type P

C'est donc surtout un travail sur les textures que je vais réaliser.

A bientôt pour des informations sur l'avancement du projet.

Pour l'instant, ce projet est différé au profit de la rotonde de Chalindrey...

Mais il devrait suivre assez rapidement après la livraison de cette rotonde !

Rotonde type P

Philippe Buisset — 2011-04-11T19:45:00Z

30 mai 2020 : mise en ligne de nouvelles versions des modules pour remplacement de la voie (modèle initial devenu obsolète)

Depuis plusieurs mois, j'ai le projet de modéliser une rotonde type P.

Ce bâtiment d'une grande élégance a été conçu par l'architecte Bernard LAFAILLE pour la reconstruction des dépôts détruits pendant la 2ème guerre mondiale.

La première de ces rotondes est celle du dépôt d'Avignon, suivie par de nombreuses autres.

J'ai toujours aimé ce bâtiment et bien entendu, j'avais acheté le modèle réduit JOUEF (voir les photos de mon ancien réseau).
Je m'attaque donc à ce nouveau chantier, plus complexe que ce que j'ai réalisé jusqu'à présent, d'autant plus qu'il comprend également la modélisation du pont tournant, pour laquelle des amis des forums sur Trainz m'ont déjà fourni des conseils sur la procédure à suivre.

Pour ce qui concerne la modélisation de la rotonde, je pourrai m'inspirer du travail de 2 étudiants en 3ème Année à l'Ecole d'Architecture de Marseille Luminy : Julien AMOUROUX et Cyril RODIER. Ils ont mis en ligne quelques pages qui présentent leur projet et donnent quelques pistes qui me seront bien utiles !

Après avoir testé les principes de la modélisation en faisant une rotonde complète, j'ai préféré réaliser 3 modules permettant de constituer une rotonde couvrant le nombre de voies désirées (un peu comme ce que proposait Jouef pour sa rotonde à l'échelle HO).

Les 3 modules sont en cours de modélisation. Les photos jointes donnent un aperçu du résultat final.

Le pont tournant de 27m qui accompagnait souvent cette rotonde est pratiquement terminé.

Je mets les différents objets en ligne, sous une version béta 1, avant de les finaliser.

Nouveau module : stalle avec porte périphérique

Ce module est nécessaire pour créer une rotonde complètement circulaire.

Mais il peut aussi exister dans une rotonde partielle. C'est le cas par exemple à Hirson.

Je viens de mettre ce module en téléchargement !

Inventaire des rotondes type P

Philippe Buisset — 2011-01-08T19:45:50Z

D'après les articles parus dans Voies Ferrées (n° 102) et Ferrovissimo (n° 1), voici un inventaire des rotondes type P construites après la 2ème guerre mondiale.

On parle couramment de rotondes type P, mais il y avait en fait 4 types :

type P - rotondes correspondant aux caractéristiques de base :
- Avignon (en service)
- Creil
- Fives-Lille
- Hirson (désaffectée)
- Laon (entrepôt)
- Longueau n° 2
- Mantes
- Metz (transformée en centre commercial)
- Poitiers (entrepôt)
- Valenciennes
- Villeneuve Saint Georges (en service)
type G - rotondes plus larges :
- Béthune (transformée en centre commercial)
- Longueau n° 1 (en service ?)
- Noisy le Sec
- Somain
type Pa ou P abaissé :
- Chalindrey (en service)
- Sarreguemines
type Spécial (2 poteaux sur la ligne qui sépare les modules et non 3) :
- Cambrai
- TourcoingAvignon, prototype de la série, est la seule à être complètement annulaire.

Avec la dernière rotonde de Longueau (Longueau n° 1, qui est en très mauvais état et qui semble ne plus être utilisée, contrairement à ce que dit Ferrovissimo), elle est classée à l'Inventaire Supplémentaire des Monuments Historiques.

Les rotondes qui ne sont pas désignées comme étant en service, désaffectées ou transformées, sont détruites (11 au total).